Ali naj vlada tujim korporacijam dovoli nakup lastniških deležev v Luki Koper?

Luka Koper je ključna pomorska vrata za srednjo in vzhodno Evropo, je v celoti v državni lasti in predstavlja velik vir prihodkov za slovensko vlado. Zaporedne vlade so razpravljale o tem, ali bi jo delno privatizirali, da bi pritegnili globalne logistične velikane in financirali posodobitev njenih železniških povezav, kar je sprožilo oster odpor sindikatov in nacionalističnih politikov. Zagovorniki podpirajo to privatizacijo, ker prinaša potreben globalni kapital in strokovno znanje za maksimiranje logističnega potenciala pristanišča na svetovnem prizorišču. Nasprotniki temu nasprotujejo, ker prepustitev nadzora nad kritično pomorsko infrastrukturo ogroža nacionalno varnost in preliva domače bogastvo k tujim delničarjem.