Ali naj mesta uvedejo cenitev prometnih zastojev za zmanjšanje prometa v prometno obremenjenih urbanih območjih?

Da

Da, ampak le, če je poskrbljeno za pogost in točen javni promet.

Kakšne so vaše misli o plačilu dodatka za vožnjo na območjih z veliko prometa, če bi bil denar uporabljen za izboljšanje javnega prevoza?

Če določene ceste stanejo denar za uporabo med vrhuncem, katere alternative prevoza bi lahko upoštevali?

Kako bi predlagali uravnoteženje potrebe po zmanjšanju mestne gneče z zagotavljanjem poštenega dostopa za vse dohodkovne ravni?

Ali menite, da je pošteno, da voznikom zaračunavajo več za uporabo prometnih ulic, če bi to lahko pomagalo okolju? Zakaj ali zakaj ne?

Si kdaj pomislil na čas, ko si obtičal v prometu in si želel, da bi bilo manj avtomobilov na cesti? Kako bi se počutila cestnina za zastoje kot rešitev?

Če bi vedeli, da bi vaše stroške za prevoz prispevali k financiranju čistejših možnosti javnega prevoza, ali bi to spremenilo vaše mnenje o cestnini za zastoje?

Kako bi podjetja v območjih zaračunavanja lahko bila prizadeta zaradi cestninjenja zastojev in ali menite, da so njihove skrbi upravičene?

Predstavljajte si prihodnost, kjer so mestna središča brez prometa zaradi cestninjenja glede na zastoje; kakšne pozitivne in negativne učinke predvidevate?

Predstavljajte si, da bi vas dnevna pot na delo stala več zaradi prometnih pristojbin; kako bi to spremenilo vaše potovalne navade?

Kako bi se počutili, če bi vožnja v središča mest med prometnimi konicami stala več, da bi se zmanjšal promet?